陈竞书记详细询问了新厂的相关情况，对科力远在搬迁过程中展现出的高效组织能力和新厂的科学规划能力表示高度认可。他鼓励科力远继续坚持高质量发展道路，充分发挥自身技术优势和市场竞争力，为益阳经济发展作出更大贡献。

张聚东董事长表示，科力远将以新厂投产为契机，进一步提升企业综合实力，为地方经济繁荣贡献力量。目前，益阳科力远在共享充电领域的产销规模已处于国内领先地位，与消费类电池行业的多家头部企业建立了长期战略合作伙伴关系，收获来自电动滑板车、电动两轮车、扫地机器人及民用充电宝领域的一系列订单。

益阳科力远新厂位于益阳高新区东部产业园鱼形山路,占地面积16.79万平方米，总投资高达15亿元。新厂区按照智能化、绿色化的标准建设，集研发、生产、仓储于一体。搬迁过程中，公司以“零停产、零事故”为目标，边生产边搬迁，历时30天完成新旧产线的无缝对接，迅速实现了规模化量产。

此外，新厂在原有基础上，此外，新厂在原有基础上新增5条柔性产线，生产效率和产品一致性得到大幅提升，可进一步满足共享充电、两轮车电池、消费电子和换电等领域的市场需求。随着生产线升级，益阳科力远的精益制造能力和生产效率也得到了有力保障。第一季度，益阳科力远产能较去年同比增长30%，预计2025年全年营收将突破15亿元。

在即时配送经济高速发展的背景下，快递、外卖等场景对电动两轮车换电需求呈现出刚性增长态势。高频次、高时效的行业特性催生出“能量补给效率”核心痛点，换电模式凭借极速补能优势，正成为破解续航焦虑的最优解。叠加政府端“新国标”政策驱动及换电基础设施纳入城市公共服务的战略导向，该模式的C端用户渗透率有望进入爆发式增长通道。

面对国内外市场的巨大潜力，科力远正积极推动电动两轮车换电布局。益阳科力远则将作为二轮车电池包的核心制造基地，承接相关业务和产品订单。目前，换电业务已取得突破性进展，已完成首批订单交付，第二批订单也已启动生产。

公司将通过整合优势资源，搭建标准化管理体系，实现电池全生命周期的价值挖掘与服务增值。换电业务将面向电动二轮车头部企业、换电运营商及市场客户提供运营服务、电池租赁、梯次回收、数据管理等一站式解决方案，打造覆盖全场景出行的绿色生态链。